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    不过这些并不是我想说的重点,  因为相较于这款产品的思路和设计，采用什么电池已经不是最终要的了！”

    此话一出包括曹茂在内的所有人都不接的皱了皱眉头,  没明白小泽一郎这话里的意思，不过小泽一郎却卖起了关子，看着丰茂的一众高管忽然问道：“在此之前,  你们谁想过用干电池串联的方法，组成电池盒从而成为电动机的能量源？”

    “这个……”

    听了这话，众多丰茂的高管这才反应过来，这种简单、直接甚至粗暴的办法他们还真就没想过。

    不是不敢去想，而是压根就没法想,  因为传统的电机是交流电,  需要专用的电瓶才能带得动。

    而电瓶这东西小一点儿的要十几公斤,  大一点儿的就要几十公斤甚至上百公斤。

    这也就罢了,  关键是能量密度并不高,  没个三四组根本带不动传统的电机，就以就算知道有简单的办法，也没法用,  因为干电池属于直流电，跟交流电的电机的匹配度太低，没法用,  哪还想啥？

    生产“后浪”水翼冲浪板的内地厂家为什么干想也敢干？

    因为人家用的损失直流无刷电机，不涉及到直流转交流的复杂机构,  直接可以将电池组与电机连接,  便可完成整个升级套装。

    “镍氢电池的能量密度大，经过我们测算，这块电池组可以保证水翼冲浪板3.5小时的使用时间，充电池次数稍微少了些,  还不到300次,  不过整体成本却很低，大概还不到100美元，而且购买这种水翼冲浪板的人多为中产阶级，不到100美元的更换成本对他们来说根本不就算不得什么。”

    小泽一郎看着已经脸色灰白的一众丰茂高管,  语气同样变得十分无奈：“直流无刷电机、稀土永磁再加上这组电池包，就算放在我们日本都是十分杰出的产品,  能做出来的厂家也不超过5个，你们丰茂公司想要仿制的话，首先要解决各类的配套，然后是相关人才的储备，最后是成套的加工设备，所有的加在一起，其投入对你们丰茂来说绝对是天文数字。

    更何况就算你们不惜一切代价的投入就真的有回报嘛？据我所知‘后浪’pro升级套装在北美的售价只有320美元，而经过我们的测算，丰茂想要生产同类产品的成本至少要1200美元，两者相差将近4倍，你们怎么竞争？”

    “那就没有别的办法了嘛？”

    这个时候曹茂缓缓开口，此时的这位将近80岁的曹家话事人就如同病危的将死之人，抓住最后一根救命稻草一样，拉着小泽一郎的手，苦苦的哀求：“小泽先生求你想想办法吧，什么条件都行，只要有办法！”
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